CFR Infrastructură Timișoara informează că lucrările de modernizare aferente Lotului 4 al căii ferate Ronat Triaj – Arad au depășit procentul de execuție de 15%. Totodată, au avansat și lucrările pentru construirea noului pod feroviar peste Mureș.
„Astfel, în acest moment se montează grinzile cu zăbrele simple cu sistem triunghiular, fiind finalizate 2 din cele 9 care vor fi asamblate. De asemenea, au loc lucrări de construire a pilelor 7 și 8 de pe marginea râului Mureș. Reamintim că podul este alcătuit dintr-o deschidere de 180 m, tip arc metalic cu cale jos cu cuvă de piatră spartă și 9 deschideri de 50 m, tip grinzi cu zăbrele cu cuvă de piatră spartă, iar infrastructura acestuia va fi alcătuită din 2 culee și 9 pile”, a transmis CFR Infrastructură Timișoara.
Lotul 4 Ronaț Triaj – Arad face parte din linia CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km), care este reabilitată cu bani europeni, prin PNRR. Lucrările sunt realizate pentru creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.
