Un nou schimb de replici între Primăria Timișoara și Consiliul Județean Timiș are loc pe tema transportului metropolitan și a controalelor efectuate asupra șoferilor care operează pe rutele dintre Timișoara și localitățile din județ.
Viceprimărița Paula Romocean a acuzat anterior Consiliul Județean Timiș că „vânează” șoferii STPT de pe rutele metropolitane, susținând că aceștia sunt controlați în stații, inclusiv în prezența Poliției, și sancționați cu amenzi de câte 2.500 de lei pentru modul în care preiau sau lasă călătorii. Romocean a anunțat că Primăria va solicita oficial IPJ Timiș clarificări privind implicarea polițiștilor în aceste acțiuni.
În replică, reprezentanții Consiliului Județean Timiș resping acuzațiile de „vânătoare politică” și susțin că verificările fac parte din atribuțiile administrației județene.
„Când Primăria Timișoara amenda șoferii din transportul județean, era administrație. Când o face CJ Timiș, este «vânătoare politică»?”,
transmite CJ Timiș, printr-o reacție semnată de Alexandru Iovescu, vicepreședintele CJ Timiș.
Consiliul Județean susține că, în trecut, Poliția Locală și Primăria Timișoara au aplicat peste 70 de amenzi șoferilor SMTT care operau pe rutele din județ și intrau în Timișoara din Giarmata, Moșnița Nouă sau Sânmihaiu Român.
CJ Timiș afirmă că actualele controale sunt parte a exercitării atribuțiilor administrației județene și acuză, la rândul său, Primăria Timișoara că pune piedici transportului public din județ.
„Locuitorii comunelor din județ nu sunt cetățeni de mâna a doua! Ei muncesc în Timișoara, își aduc copiii la școală, merg la spitale și depind de transportul public”,
transmite Consiliul Județean.
Reprezentanții CJ Timiș mai susțin că administrația județeană, împreună cu primăriile din județ, a creat o asociație de dezvoltare intercomunitară pentru organizarea transportului județean și metropolitan și că au fost introduse noi rute.
Consiliul Județean îi reproșează Primăriei Timișoara că, în cei șase ani de mandat ai actualei administrații, nu ar fi reușit să extindă transportul public către mai multe localități din județ.
„CJ Timiș construiește acum un sistem de transport județean și metropolitan pe care, în șase ani, administrația Timișoarei nu a reușit să îl extindă”,
se arată în replica postată de Alexandru Iovescu pe pagina de Facebook.
CJ Timiș susține, de asemenea, că de câteva luni încearcă să armonizeze transportul județean cu reprezentanții Primăriei Timișoara, însă întâlnirile nu s-ar fi concretizat.
Schimbul de replici vine în contextul în care transportul metropolitan a devenit unul dintre punctele de dispută dintre administrația municipiului și cea județeană, cele două părți susținând abordări diferite privind organizarea și controlul serviciilor de transport către localitățile din jurul Timișoarei.
