Pregătirile pentru ultima piesă din „inelul” rutier al Timișoarei au intrat în linie dreaptă. Pe cei aproape 14 kilometri ai viitoarei centuri de vest, activitatea este intensă, chiar dacă marea asfaltare depinde de semnătura finală de la București.
O etapă esențială în orice proiect de infrastructură de amploare este cercetarea arheologică. Pe traseul centurii au fost identificate 13 poziții unde experții de la Muzeul de Istorie din Satu Mare desfășoară puncte de cercetare. Aceștia se asigură că nicio urmă de patrimoniu nu va fi distrusă de utilaje, oferind „undă verde” pentru execuție pe măsură ce siturile sunt descărcate.
În paralel, constructorul turc lucrează la infrastructura internă a șantierului. Amenajarea drumurilor tehnologice este vitală pentru a permite accesul utilajelor grele și al camioanelor pe tot parcursul celor 13,9 km, fără a afecta traficul actual sau solul din zonele adiacente.
Noua centură va fi construită la profil de drum rapid, oferind o conexiune modernă între ieșirile spre Arad, Serbia și autostrada A1.
