„Vrem ca bicicleta să fie o opțiune reală și pentru drumurile pe care oamenii le fac zi de zi între Timișoara și localitățile din jur. Legătura cu Ghiroda am gândit-o conectată cu străzi și trasee pietonale existente, cu locuri în care bicicliștii să se poată opri și odihni și cu elemente de siguranță în intersecții, atât pentru bicicliști, cât și pentru pietoni”,
a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.
Ofertele pentru proiectare, faza DALI, au fost depuse de firmele NOVENSA SRL și GEBES MPROJECT SRL.
Pista va avea dublu sens și va fi amenajată între Podul Andrei Șaguna și Ghiroda, pe digul de pe malul stâng al Begăi, inclusiv în zona hidrocentralei. De-a lungul traseului vor fi amenajate, acolo unde spațiul permite, zone de odihnă în locuri umbrite, cu bănci și rastele pentru biciclete. În intersecții vor fi amenajate spații de așteptare dedicate bicicliștilor, iar pentru persoanele cu dizabilități sunt prevăzute rampe, pavaj tactil, marcaje contrastante și sisteme de avertizare sonoră la trecerile de pietoni.
Investiția Primăriei Timișoara nu se limitează doar la culoarul velo. Astfel, proiectul include și modernizarea infrastructurii de pe strada Canalul Bega, cu intervenții la trotuare, carosabil, rețele edilitare și iluminat public. Intersecția Canalul Bega – Colonia Slavic – Vânătorilor va fi reconfigurată pentru creșterea siguranței pietonilor, bicicliștilor și șoferilor.
Valoarea estimată a contractului pentru serviciile de proiectare, faza DALI, este de 248.000 de lei, fără TVA. Durata contractului este de 6 luni de la emiterea ordinului de începere.
